[info]arktom


За рубежом

Все самые актуальные новости Мира


McLaren объявил стоимость своего нового 600-сильного карбонового суперкара
[info]arktom

Английский производитель суперкаров McLaren объявил стоимость и дату официальной премьеры своего нового автомобиля MP4 12 C. Спорткар появится в продаже весной следующего года по цене от 184 до 257 тыс. долларов, а общественный дебют новинки состоится в июле этого года на автошоу в Гудвуде (Великобритания).

Компания McLaren получила более 2,5 тыс. заказов на MP4 12 C. Это огромный спрос, учитывая, что первоначально планируется производить не более 1 тыс. таких машин в год. Приоритетными рынками для

http://zarubezhom.info/avtomir/mclaren-obyavil-stoimost-svoego-novogo-600-silnogo-karbonovogo-superkara.html

В Турции приняты законы в защиту женщин | Политика
[info]arktom
http://allaboutturkey.ru/novosti-turcii/politika/v-turcii-prinyaty-zakony-v-zashhitu-zhenshhin.html
Законодательство утвержденj в день, когда в Стамбуле турецкая полиция задержала четырех представительниц украинского движения Femen, которые разделись возле исторического Ая-Софии, чтобы привлечь внимание к нарушениям прав женщин в традиционных

Немецкий автопром: BMW и Audi ищут счастья за границей, а Porsche – дома
[info]arktom

Немецкие автопроизводители все чаще переносят производство за границу. И не единственное исключение – автоконцерн Porsche, пока остается верным Швабии. Вместе с тем именно Porsche активно привлекает на работу иностранных работников.

Немецкие автоконцерны пытаются наладить производство в Америке

Планы немецких автопроизводителей BMW и Audi о строительстве собственных заводе в Америке приобретают все более четкие очертания. Так, Audi, очевидно, нацелилось на строительство заводов в известной низкими зарплатами Мексике, из которой, к тому же, готовые автомобили можно будет, не платя пошлины, экспортировать в США, а также в Южную Америку и Европу. Об этом сообщил, в частности, в своем воскресном выпуске профессиональное немецкое издание “Atomobilwoche”.

На соответствующий запрос журналистов руководитель производства материнского концерна Volkswagen Михаэль Махт согласился с соображениями относительно выгод производства авто в Мексике, отметив одновременно, что есть и определенные негативные аспекты. “Если не учитывать тех регионов, в которых повышенный риск землетрясений или ураганов и сложная ситуация с безопасностью остается не так уж много возможностей”, – сказал Махт. В безопасных регионах заводы уже существуют, поэтому и зарплаты там выше, а рабочие руки – дефицит. Впрочем, соответствующее решение Audi придется принять еще до начала лета.

Немецкий автопром: BMW и Audi ищут счастья за границей, а Porsche - дома

BMW в Бразилии

Другой немецкий автоконцерн, BMW, предпочитает бразильский штат Санта Катарина. На запланированном монтажном заводе BMW, автомобили будут производить, начиная от 2014 года. Всего BMW рассмотрел 26 возможных мест производства в Америке, пишет “Atomobilwoche”. До недавнего времени, кроме Санта Катарины, рассуждали еще и о Сан-Паулу. Официальное решение представители автоконцерна должны объявить в ближайшее время.

Планов переносить производство в Южную или Северную Америку пока нет только у Porsche. “Мы отстаиваем нашу подлинность, а соответственно и сертификаты качества” Engineered by Porsche “и” Made in Germany “, – заявил руководитель отдела маркетинга Porsche Бернхард Майер в интервью” Atomobilwoche “. – Перенос производственной способности за границу не стоит на повестке дня “.

Разнообразие культур на предприятии

Зато швабский производитель спортивных автомобилей известный активным привлечением иностранных специалистов и рабочих на своем производстве. 1964 работники из Югославии, Турции и Греции массово прибывали на работу на Porsche, где отчасти получали еще и необходимую механикам образование.

Сейчас на заводах Porsche работают почти 10 тысяч работников из 55 стран мира. Впрочем, не только на производстве, но и в менеджменте Porsche AG много иностранцев. Всего в компании занято 1300 человек, не имеющих немецкого гражданства.

Самые свежие новости мира - новости спорта, новости шоу-бизнеса, новости экономики и политикиЗа рубежом - новости мира.
Источник материала Новости Мира - За рубежомЧтобы принять участие в обсуждении пройдите по ссылке

Метки: ,
  • В избранное

Немецкий автопром: BMW и Audi ищут счастья за границей, а Porsche – дома
[info]arktom

Немецкие автопроизводители все чаще переносят производство за границу. И не единственное исключение – автоконцерн Porsche, пока остается верным Швабии. Вместе с тем именно Porsche активно привлекает на работу иностранных работников.

Немецкие автоконцерны пытаются наладить производство в Америке

Планы немецких автопроизводителей BMW и Audi о строительстве собственных заводе в Америке приобретают все более четкие очертания. Так, Audi, очевидно, нацелилось на строительство заводов в известной низкими зарплатами Мексике, из которой, к тому же, готовые автомобили можно будет, не платя пошлины, экспортировать в США, а также в Южную Америку и Европу. Об этом сообщил, в частности, в своем воскресном выпуске профессиональное немецкое издание “Atomobilwoche”.

На соответствующий запрос журналистов руководитель производства материнского концерна Volkswagen Михаэль Махт согласился с соображениями относительно выгод производства авто в Мексике, отметив одновременно, что есть и определенные негативные аспекты. “Если не учитывать тех регионов, в которых повышенный риск землетрясений или ураганов и сложная ситуация с безопасностью остается не так уж много возможностей”, – сказал Махт. В безопасных регионах заводы уже существуют, поэтому и зарплаты там выше, а рабочие руки – дефицит. Впрочем, соответствующее решение Audi придется принять еще до начала лета.

Немецкий автопром: BMW и Audi ищут счастья за границей, а Porsche - дома

BMW в Бразилии

Другой немецкий автоконцерн, BMW, предпочитает бразильский штат Санта Катарина. На запланированном монтажном заводе BMW, автомобили будут производить, начиная от 2014 года. Всего BMW рассмотрел 26 возможных мест производства в Америке, пишет “Atomobilwoche”. До недавнего времени, кроме Санта Катарины, рассуждали еще и о Сан-Паулу. Официальное решение представители автоконцерна должны объявить в ближайшее время.

Планов переносить производство в Южную или Северную Америку пока нет только у Porsche. “Мы отстаиваем нашу подлинность, а соответственно и сертификаты качества” Engineered by Porsche “и” Made in Germany “, – заявил руководитель отдела маркетинга Porsche Бернхард Майер в интервью” Atomobilwoche “. – Перенос производственной способности за границу не стоит на повестке дня “.

Разнообразие культур на предприятии

Зато швабский производитель спортивных автомобилей известный активным привлечением иностранных специалистов и рабочих на своем производстве. 1964 работники из Югославии, Турции и Греции массово прибывали на работу на Porsche, где отчасти получали еще и необходимую механикам образование.

Сейчас на заводах Porsche работают почти 10 тысяч работников из 55 стран мира. Впрочем, не только на производстве, но и в менеджменте Porsche AG много иностранцев. Всего в компании занято 1300 человек, не имеющих немецкого гражданства.

Самые свежие новости мира - новости спорта, новости шоу-бизнеса, новости экономики и политикиЗа рубежом - новости мира.
Источник материала Новости Мира - За рубежомЧтобы принять участие в обсуждении пройдите по ссылке

Метки: ,
  • В избранное

Концерн BMW делает ставку на i-электрокары
[info]arktom

Перспективная линейка электрокаров BMW может быть дополнена новыми моделями. Кроме электромобиля гольф-класса i3 и спорткара i8, баварский автогигант может выпустить малолитражку i1 и минивэн i5.

BMW i8 на автосалоне в Детройте

BMW i8 на автосалоне в Детройте

Планы концерна BMW по созданию новой линейки электрокаров становятся все масштабнее. В сентябре 2011 года на международном автосалоне во Франкфурте-на-Майне автогигант продемонстрировал два первых концепт-кары – электромобиль гольф-класса i3 и спорткар i8 с гибридной силовой установкой. Их серийное производство должно начаться соответственно в 2013 и 2014 году.

Между тем немецкий журнал Autobild сообщил, что в течение следующих пяти лет BMW может выпустить на рынок не две модели нового i-семейства, как сообщалось ранее, а как минимум четыре. Если план будет одобрен, в 2015 году с конвейера начнет сходить минивэн i5, а еще через год – малолитражка i1.

Углепластик, алюминий, электромотор

Электрокары BMW станут символом новой эры в развитии автомобилестроения, убежден Франк-Петер Арндт. Как член правления концерна он руководит сферой производства. Арндт отмечает, что большинство имеющихся на рынке электрокаров – это модифицированные серийные модели с двигателем внутреннего сгорания или дизельным двигателем. Такие машины есть и у BMW. Впрочем, основную ставку баварский автогигант решил сделать на модели, которые изначально проектировались как электрокары.

BMW i3 пойдет в серию в 2013 году

BMW i3 пойдет в серию в 2013 году

Корпус автомобиля i-семейства решено изготавливать из полимерных композиционных материалов, армированных углеволокном. По прочности сверхлегкая конструкция не уступает металлу. При проектировании шасси конструкторы также рассуждали о снижении общей массы, поэтому выбор сделали в пользу алюминиевого сплава.

Экологическое сознание стоит немало

Базовым для модели i3 станет электродвигатель мощностью в 170 лошадиных сил. Разогнать электрокар до “сотни” можно будет за 7,9 секунды. Правда, машину решили оснастить ограничителем скорости. 150 км / ч – это верхний предел, которого, правда, вполне достаточно для модели, которая позиционируется как городское авто. По этой же причине автомобиль имеет и относительно небольшой запас хода – заряда литий-ионной аккумуляторной батареи хватает всего на 160 километров пути.

Концерн BMW предусматривает также выпуск модификации i3 с дополнительным трехцилиндровым ДВС мощностью 90 лошадиных сил. Однако этот мотор, что увеличивает запас хода на 80 километров, играет лишь вспомогательную роль. Его функция – производство электричества для подзарядки аккумулятора. Как сообщает Autobild, ориентировочная стартовая стоимость i3 – не менее 45 тысяч евро. Примерно в этой же ценовой категории находится электрокар Opel Ampera.

Электрическое ускорение за 100 тысяч евро

При проектировании i8 применяли в основном такие же решения, как в процессе создания i3. На спорткар даже решили установить такой же электромотор, как и на электромобиль гольф-класса. Правда, расположен он будет впереди, а не позади, как в i3. Кроме того, в случае i8 его постоянно будет дополнять полуторалитровый ДВС мощностью 223 лошадиные силы.

BMW i8 на Франкфуртском автосалоне

BMW i8 на Франкфуртском автосалоне

Новое купе BMW должен составить реальную конкуренцию современным спорткарам известных мировых производителей. Речь идет не только о цене (до ста тысяч евро). Заявленная максимальная скорость i8 – 250 км / час. Разгон до “сотни” будет занимать всего 4,9 секунды. Соответственно, выше будет и расход электроэнергии. Заряда литий-ионной батареи хватит на 35 километров пути. После этого ток будет производить ДВС. Благодаря этой гибридной схеме для преодоления ста километров i8 достаточно 2,7 литра бензина.

i1, i5, i …

Окончательное решение о производстве i1 еще не принято. Однако шансы концепт-кара пойти в серию – весьма велики. Малолитражка, как считаете в концерне BMW, может составить конкуренцию новому четырехдверному Smart Forfour. В модели i1, как и у ее старшего брата i3, будет имидж городского авто. Этим можно объяснить запланировано ограничение максимальной скорости.

Главным соперником минивэна i5 в Мюнхене считают перспективный электромобиль японского концерна Toyota, известный под рабочим названием Prius MPV. Правда, в отличие от потенциального конкурента, модель i5 проектируется как 5-местная. Интересно, что пока в модельной линейке BMW вообще нет минивэнов.

Завод BMW в Лейпциге получил подзарядку

Модели i-семейства будут выпускаться на заводе BMW в Лейпциге. Сейчас там сходят с конвейера «единички» и кроссоверы X1. В расширение производственной площадки, как сообщает агентство dpa, баварский автогигант инвестирует 400 миллионов евро. Стоит отметить, что руководство BMW хочет поставлять на Лейпцигский завод “зеленую” электроэнергию. Производить его будут специально построены для этого четыре ветряные турбины.

Согласно оценкам BMW, концерн сможет продавать ежегодно 30 тысяч электрокаров i3 и 15 тысяч спорткаров i8. Главным минусом, кроме высокой цены, станет продолжительность подзарядки аккумуляторных батарей. При использовании бытовой розетки она составит около шести часов.

 

Заметочка:

Хотите заработать на фондовых биржах, но не знаете как правильно играть на фондовой бирже? Курсы фондовый рынок помогут вам приобрести знания в торговле на фондовых биржах и приобрести успех в выигрыше.

Самые свежие новости мира - новости спорта, новости шоу-бизнеса, новости экономики и политикиЗа рубежом - новости мира.
Источник материала Новости Мира - За рубежомЧтобы принять участие в обсуждении пройдите по ссылке

Метки: ,

Концерн BMW делает ставку на i-электрокары
[info]arktom

Перспективная линейка электрокаров BMW может быть дополнена новыми моделями. Кроме электромобиля гольф-класса i3 и спорткара i8, баварский автогигант может выпустить малолитражку i1 и минивэн i5.

BMW i8 на автосалоне в Детройте

BMW i8 на автосалоне в Детройте

Планы концерна BMW по созданию новой линейки электрокаров становятся все масштабнее. В сентябре 2011 года на международном автосалоне во Франкфурте-на-Майне автогигант продемонстрировал два первых концепт-кары – электромобиль гольф-класса i3 и спорткар i8 с гибридной силовой установкой. Их серийное производство должно начаться соответственно в 2013 и 2014 году.

Между тем немецкий журнал Autobild сообщил, что в течение следующих пяти лет BMW может выпустить на рынок не две модели нового i-семейства, как сообщалось ранее, а как минимум четыре. Если план будет одобрен, в 2015 году с конвейера начнет сходить минивэн i5, а еще через год – малолитражка i1.

Углепластик, алюминий, электромотор

Электрокары BMW станут символом новой эры в развитии автомобилестроения, убежден Франк-Петер Арндт. Как член правления концерна он руководит сферой производства. Арндт отмечает, что большинство имеющихся на рынке электрокаров – это модифицированные серийные модели с двигателем внутреннего сгорания или дизельным двигателем. Такие машины есть и у BMW. Впрочем, основную ставку баварский автогигант решил сделать на модели, которые изначально проектировались как электрокары.

BMW i3 пойдет в серию в 2013 году

BMW i3 пойдет в серию в 2013 году

Корпус автомобиля i-семейства решено изготавливать из полимерных композиционных материалов, армированных углеволокном. По прочности сверхлегкая конструкция не уступает металлу. При проектировании шасси конструкторы также рассуждали о снижении общей массы, поэтому выбор сделали в пользу алюминиевого сплава.

Экологическое сознание стоит немало

Базовым для модели i3 станет электродвигатель мощностью в 170 лошадиных сил. Разогнать электрокар до “сотни” можно будет за 7,9 секунды. Правда, машину решили оснастить ограничителем скорости. 150 км / ч – это верхний предел, которого, правда, вполне достаточно для модели, которая позиционируется как городское авто. По этой же причине автомобиль имеет и относительно небольшой запас хода – заряда литий-ионной аккумуляторной батареи хватает всего на 160 километров пути.

Концерн BMW предусматривает также выпуск модификации i3 с дополнительным трехцилиндровым ДВС мощностью 90 лошадиных сил. Однако этот мотор, что увеличивает запас хода на 80 километров, играет лишь вспомогательную роль. Его функция – производство электричества для подзарядки аккумулятора. Как сообщает Autobild, ориентировочная стартовая стоимость i3 – не менее 45 тысяч евро. Примерно в этой же ценовой категории находится электрокар Opel Ampera.

Электрическое ускорение за 100 тысяч евро

При проектировании i8 применяли в основном такие же решения, как в процессе создания i3. На спорткар даже решили установить такой же электромотор, как и на электромобиль гольф-класса. Правда, расположен он будет впереди, а не позади, как в i3. Кроме того, в случае i8 его постоянно будет дополнять полуторалитровый ДВС мощностью 223 лошадиные силы.

BMW i8 на Франкфуртском автосалоне

BMW i8 на Франкфуртском автосалоне

Новое купе BMW должен составить реальную конкуренцию современным спорткарам известных мировых производителей. Речь идет не только о цене (до ста тысяч евро). Заявленная максимальная скорость i8 – 250 км / час. Разгон до “сотни” будет занимать всего 4,9 секунды. Соответственно, выше будет и расход электроэнергии. Заряда литий-ионной батареи хватит на 35 километров пути. После этого ток будет производить ДВС. Благодаря этой гибридной схеме для преодоления ста километров i8 достаточно 2,7 литра бензина.

i1, i5, i …

Окончательное решение о производстве i1 еще не принято. Однако шансы концепт-кара пойти в серию – весьма велики. Малолитражка, как считаете в концерне BMW, может составить конкуренцию новому четырехдверному Smart Forfour. В модели i1, как и у ее старшего брата i3, будет имидж городского авто. Этим можно объяснить запланировано ограничение максимальной скорости.

Главным соперником минивэна i5 в Мюнхене считают перспективный электромобиль японского концерна Toyota, известный под рабочим названием Prius MPV. Правда, в отличие от потенциального конкурента, модель i5 проектируется как 5-местная. Интересно, что пока в модельной линейке BMW вообще нет минивэнов.

Завод BMW в Лейпциге получил подзарядку

Модели i-семейства будут выпускаться на заводе BMW в Лейпциге. Сейчас там сходят с конвейера «единички» и кроссоверы X1. В расширение производственной площадки, как сообщает агентство dpa, баварский автогигант инвестирует 400 миллионов евро. Стоит отметить, что руководство BMW хочет поставлять на Лейпцигский завод “зеленую” электроэнергию. Производить его будут специально построены для этого четыре ветряные турбины.

Согласно оценкам BMW, концерн сможет продавать ежегодно 30 тысяч электрокаров i3 и 15 тысяч спорткаров i8. Главным минусом, кроме высокой цены, станет продолжительность подзарядки аккумуляторных батарей. При использовании бытовой розетки она составит около шести часов.

 

 

Самые свежие новости мира - новости спорта, новости шоу-бизнеса, новости экономики и политикиЗа рубежом - новости мира.
Источник материала Новости Мира - За рубежомЧтобы принять участие в обсуждении пройдите по ссылке

Метки: ,

Концерн BMW делает ставку на i-электрокары
[info]arktom

Перспективная линейка электрокаров BMW может быть дополнена новыми моделями. Кроме электромобиля гольф-класса i3 и спорткара i8, баварский автогигант может выпустить малолитражку i1 и минивэн i5.

BMW i8 на автосалоне в Детройте

BMW i8 на автосалоне в Детройте

Планы концерна BMW по созданию новой линейки электрокаров становятся все масштабнее. В сентябре 2011 года на международном автосалоне во Франкфурте-на-Майне автогигант продемонстрировал два первых концепт-кары – электромобиль гольф-класса i3 и спорткар i8 с гибридной силовой установкой. Их серийное производство должно начаться соответственно в 2013 и 2014 году.

Между тем немецкий журнал Autobild сообщил, что в течение следующих пяти лет BMW может выпустить на рынок не две модели нового i-семейства, как сообщалось ранее, а как минимум четыре. Если план будет одобрен, в 2015 году с конвейера начнет сходить минивэн i5, а еще через год – малолитражка i1.

Углепластик, алюминий, электромотор

Электрокары BMW станут символом новой эры в развитии автомобилестроения, убежден Франк-Петер Арндт. Как член правления концерна он руководит сферой производства. Арндт отмечает, что большинство имеющихся на рынке электрокаров – это модифицированные серийные модели с двигателем внутреннего сгорания или дизельным двигателем. Такие машины есть и у BMW. Впрочем, основную ставку баварский автогигант решил сделать на модели, которые изначально проектировались как электрокары.

BMW i3 пойдет в серию в 2013 году

BMW i3 пойдет в серию в 2013 году

Корпус автомобиля i-семейства решено изготавливать из полимерных композиционных материалов, армированных углеволокном. По прочности сверхлегкая конструкция не уступает металлу. При проектировании шасси конструкторы также рассуждали о снижении общей массы, поэтому выбор сделали в пользу алюминиевого сплава.

Экологическое сознание стоит немало

Базовым для модели i3 станет электродвигатель мощностью в 170 лошадиных сил. Разогнать электрокар до “сотни” можно будет за 7,9 секунды. Правда, машину решили оснастить ограничителем скорости. 150 км / ч – это верхний предел, которого, правда, вполне достаточно для модели, которая позиционируется как городское авто. По этой же причине автомобиль имеет и относительно небольшой запас хода – заряда литий-ионной аккумуляторной батареи хватает всего на 160 километров пути.

Концерн BMW предусматривает также выпуск модификации i3 с дополнительным трехцилиндровым ДВС мощностью 90 лошадиных сил. Однако этот мотор, что увеличивает запас хода на 80 километров, играет лишь вспомогательную роль. Его функция – производство электричества для подзарядки аккумулятора. Как сообщает Autobild, ориентировочная стартовая стоимость i3 – не менее 45 тысяч евро. Примерно в этой же ценовой категории находится электрокар Opel Ampera.

Электрическое ускорение за 100 тысяч евро

При проектировании i8 применяли в основном такие же решения, как в процессе создания i3. На спорткар даже решили установить такой же электромотор, как и на электромобиль гольф-класса. Правда, расположен он будет впереди, а не позади, как в i3. Кроме того, в случае i8 его постоянно будет дополнять полуторалитровый ДВС мощностью 223 лошадиные силы.

BMW i8 на Франкфуртском автосалоне

BMW i8 на Франкфуртском автосалоне

Новое купе BMW должен составить реальную конкуренцию современным спорткарам известных мировых производителей. Речь идет не только о цене (до ста тысяч евро). Заявленная максимальная скорость i8 – 250 км / час. Разгон до “сотни” будет занимать всего 4,9 секунды. Соответственно, выше будет и расход электроэнергии. Заряда литий-ионной батареи хватит на 35 километров пути. После этого ток будет производить ДВС. Благодаря этой гибридной схеме для преодоления ста километров i8 достаточно 2,7 литра бензина.

i1, i5, i …

Окончательное решение о производстве i1 еще не принято. Однако шансы концепт-кара пойти в серию – весьма велики. Малолитражка, как считаете в концерне BMW, может составить конкуренцию новому четырехдверному Smart Forfour. В модели i1, как и у ее старшего брата i3, будет имидж городского авто. Этим можно объяснить запланировано ограничение максимальной скорости.

Главным соперником минивэна i5 в Мюнхене считают перспективный электромобиль японского концерна Toyota, известный под рабочим названием Prius MPV. Правда, в отличие от потенциального конкурента, модель i5 проектируется как 5-местная. Интересно, что пока в модельной линейке BMW вообще нет минивэнов.

Завод BMW в Лейпциге получил подзарядку

Модели i-семейства будут выпускаться на заводе BMW в Лейпциге. Сейчас там сходят с конвейера «единички» и кроссоверы X1. В расширение производственной площадки, как сообщает агентство dpa, баварский автогигант инвестирует 400 миллионов евро. Стоит отметить, что руководство BMW хочет поставлять на Лейпцигский завод “зеленую” электроэнергию. Производить его будут специально построены для этого четыре ветряные турбины.

Согласно оценкам BMW, концерн сможет продавать ежегодно 30 тысяч электрокаров i3 и 15 тысяч спорткаров i8. Главным минусом, кроме высокой цены, станет продолжительность подзарядки аккумуляторных батарей. При использовании бытовой розетки она составит около шести часов.

Самые свежие новости мира - новости спорта, новости шоу-бизнеса, новости экономики и политикиЗа рубежом - новости мира.
Источник материала Новости Мира - За рубежомЧтобы принять участие в обсуждении пройдите по ссылке

Метки: ,

Ученые ждут “беглое знакомство” с бозоном Хиггса
[info]arktom
Ведущий сотрудник ЦЕРНа – европейского института, занимающегося ядерными исследованиями, – рассказал “За рубежом“, что уже на следующей неделе ученым, возможно, удастся впервые продемонстрировать таинственный бозон Хиггса.

Существование этой элементарной частицы предусмотрели теоретики, однако пока подтвердить теорию экспериментально никому не удалось.

Если ученые смогут доказать существование бозона, это будет грандиозным успехом работы Большого адронного коллайдера (БАК) – гигантского ускорителя элементарных частиц, расположенного на границе Франции и Швейцарии.

Основной задачей коллайдера как-раз и является обнаружение бозона Хиггса.

Данное устройство ученые разгоняют пучки фотонов до скоростей, близких к скорости света, и сталкивают их между собой. Среди частиц-”осколков”, образующиеся в результате столкновения, они и пытаются отыскать неуловимый бозон.

До сих пор поиски бозона Хиггса не приводили к успеху, однако, по мнению некоторых ученых, только его существованием можно объяснить физическую сущность понятия массы.

Экспериментальное подтверждение существования бозона Хиггса – основная тема, над которой ломают головы современные физики. Только на время ее затмила сентябрьская сенсация, когда объявили, что пучок нейтрино, возможно, двигался со скоростью, превышающей скорость света, что противоречит теории относительности.

“Беглое знакомство”

Следующий вторник, 13 декабря, сразу две команды исследователей представят свои результаты обработки последних данных, полученных после столкновения фотонных пучков в БАК.

Представитель одной из групп рассказал, что только в этом году ученые внимательно изучили “обломки” 350000000000000 столкновений. Однако только в десяти случаях среди “осколков” фотонов является “кандидаты”, указывающие на возможное существование бозона.

Ученые ждут “беглое знакомство” с бозоном Хиггса

В ЦЕРНе над поиском загадочной частицы работают независимо друг от друга две группы ученых

Группы ученых работали параллельно, независимо друг от друга, используя различные детекторы – ATLAS и CMS, – принцип работы которых основан на различных технологиях. Таким образом, исследователи проверяют друг друга. Если результаты работы двух команд будут одинаковыми, это засвидетельствует подлинность открытия.

Сотрудники обеих групп приняли присягу, которая запрещает им разглашать подробности своей работы. Однако сразу несколько популярных в узких кругах физиков блогов исполнились разговорами о возможных признаках зафиксированного существования бозона. Об этом же говорят и в столовых ЦЕРНа.

Профессор Джон Эллис, ранее возглавлявший в ЦЕРНе направление теоретической физики, рассказал “За рубежом”, что накануне встречи во вторник в стенах ЦЕРНа ощущается все большее оживление.

“Я думаю, нас ждет первое беглое знакомство [с бозоном Хиггса]. Во время опытов, проведенных с использованием БАК, мы уже все обыскали, пытаясь найти эту недостающую деталь, – пояснил он. – Не исключено, что бозон весит в несколько сотен раз больше, чем протон, однако это крайне маловероятно. За ним следует широкий диапазон средних энергий, где, как мы знаем, его быть не может. И уже потом идет диапазон энергий малой массы, где мы и надеемся его обнаружить. И вот в этом диапазоне , похоже, появились некоторые намеки … именно об этом мы узнаем во вторник “.

Триумфальные улыбки

Профессор Эллис, ныне работающий в ЦЕРНе приглашенным экспертом, рассказал также, почему обнаружения бозона Хиггса имеет такое огромное значение для современной физики.

“Охота за бозоном Хиггса похоже на рыбалку в древние времена … Вместо того, чтобы использовать удочку, вы исчерпывает всю воду из пруда”

Серджио Бертолуччи, директор исследовательского подразделения ЦЕРНа

“Сейчас у нас есть так называемая Стандартная модель – теории, описывающей физику элементарных частиц, – говорит он. – Ее можно представить в виде огромного, гигантского пазла, в самом центре которого недостает одного кусочка. Мы ищем его уже 30 лет, и наконец, возможно, его нашли – он закатился за спинку дивана под названием ВАК “.

Однако на следующей неделе ученые ЦЕРНа еще не заявлять официально об открытии, поскольку для такой серьезной заявления необходимо собрать больше экспериментальных данных. Ожидается, что работа продлится до лета следующего года.

Журналистов попросили дождаться брифинга по результатам встречи во вторник, однако ученые, с которыми корреспондент “За рубежом” Сьюзан Уоттс беседовала в одной из кофеен ЦЕРНа, не могли скрыть триумфальных улыбок.

Директор исследовательского подразделения ЦЕРНа Серджио Бертолуччи высказывается осторожнее: “Слишком рано говорить об этом … Думаю, у нас появляются данные, которые не согласуются с предположением, что бозона Хиггса не существует”.

“Охота за бозоном Хиггса похоже на рыбалку в древние времена … Вместо того, чтобы использовать удочку, вы исчерпывает всю воду из пруда … Это может быть крайне утомительно, но это единственный путь: в конце концов, исчерпав из пруда всю воду , вы обнаружите там эту мелкуе рыбешку “, – добавляет он.

http://zarubezhom.info/nauka-i-texnika/uchenye-zhdut-begloe-znakomstvo-s-bozonom-xiggsa.html

Белек | Белек
[info]arktom
http://allaboutturkey.ru/belek.html


Один из курортов Турции – Белек. Известен он не только по всей стране, но и далеко за ее пределами. В чем же его изюминка и что в нем такого особенного? Давайте разберемся.
Среди всего многообразия туристических зон можно выделить несколько наиболее отличительных, где будут учтены любые пожелания и капризы отдыхающих. А Белек как раз и относится к одной из таких. Отели Турции знамениты своими старыми традициями и прекраснейшим сервисом, но те, которые расположены в Белеке, считаются наиболее престижными.
И хотя Белек не считается не располагает сколько-нибудь значимыми

Во французской IT-компании запретили пользоваться электронной почтой
[info]arktom

wpid Vo frantsuzskoy IT kompanii zapretili polzovatsya elektronnoy pochtoy 0

Сотрудникам французской компании Atos запретят обмениваться сообщениями по электронной почте, сообщает The Wall Street Journal. Запрет будет введен в течение полугода.

Главным аргументом в пользу отказа от почты стало то, что сотрудники Atos тратят слишком много времени на разбор писем, многие из которых не несут смысловой нагрузки. The Daily Telegraph со ссылкой на руководителя Atos Тьерри Бретона (Thierry Breton) пишет, что из 200 писем, которые в среднем за день получают сотрудники компании, “полезными” оказываются только 20.

Вместо почты Бретон призывает сотрудников компании пользоваться мессенджерами и корпоративными чатами. Он считает, что в этом случае переписка будет отнимать меньше времени.

Бретон намерен подавать персоналу Atos личный пример. Он утверждает, что уже три года не пользуется электронной почтой для отправки рабочих писем. “Люди знают, что если им надо со мной поговорить, они могут прийти лично, позвонить или отправить сообщение”, – говорит он.

Данные о том, что работа с электронной почтой отнимает много времени, подтверждают некоторые исследователи. В 2002 году сотрудники университета Лафборо (Loughborough University) представили доклад об особенностях использования почты на рабочем месте. В нем они подсчитали, что сотруднику требуется 64 секунды на то, чтобы собраться с мыслями и вернуться к работе после прочтения электронного письма.

Atos работает в 42 странах и является одним из крупнейших в мире поставщиков IT-услуг. Тьерри Бретон возглавляет компанию с 2008 года. С 2005 по 2007 год он занимал должность министра экономике в правительстве Франции.


Самые свежие новости мира - новости спорта, новости шоу-бизнеса, новости экономики и политикиЗа рубежом - новости мира.
Источник материала Новости Мира - За рубежомЧтобы принять участие в обсуждении пройдите по ссылке

  • В избранное

Материнство – профилактика инфаркта
[info]arktom

wpid Materinstvo profilaktika infarkta 0

Калифорнийские ученые установили, что матери, родившие 4-х и более детей, реже страдают от сердечно-сосудистых заболеваний, чем женщины, у которых меньше детей, или вообще их нет.

В исследовании приняли участие 1300 женщин. Оказалось, что многодетные мамы имеют риск умереть от инфарктов на треть ниже, от инсультов – на 50% ниже. Медики полагают, что на состояние сердца и сосудов женщины благоприятно влияют гормоны, которые вырабатываются во время беременности. Кроме того, матери больших семейств, несмотря на все хлопоты по уходу за потомством, получают от своих детей больше эмоциональной поддержке.

Между тем, большое количество детей – уже признак хорошего здоровья женщины, считают эксперты.

Источник: bigmir.net

Больше информации:

Боли в грудной клетке

Самые свежие новости мира - новости спорта, новости шоу-бизнеса, новости экономики и политикиЗа рубежом - новости мира.
Источник материала Новости Мира - За рубежомЧтобы принять участие в обсуждении пройдите по ссылке

Метки:

В Лондоне выбрали Самую зеленую знаменитость
[info]arktom

wpid V Londone vyibrali Samuyu zelenuyu znamenitost 0

Жизель Бундхен признали главной зеленой знаменитостью года АР

Жизель Бундхен, которую Forbes назвал самой высокооплачиваемой моделью в мире, признали лучшей защитницей окружающей среды среди мировых знаменитостей по итогам 2011 года.

31-летняя манекенщица получила титул Самой зеленой знаменитости на церемонии International Green Awards в Лондоне. Бундхен получила приз за активное участие в разнообразных экологических программах. Так, например, модель является послом доброй воли программы ООН по защите окружающей среды, а также участвует в акции против строительства дамбы на Амазонке, сообщает Lenta.ru со ссылкой на NY Daily News.

За титул главного друга природы среди звезд помимо Бундхен боролись сэр Пол Маккартни, Леонардо ди Каприо, Дон Чидл, Кэмерон Диаз и другие, указывает Ecorazzi.

Награда, предназначенная звезде-шоу бизнеса, вручалась на International Green Awards впервые в истории существования премии (в 2011 году зеленые премии раздавали в шестой раз).

International Green Awards призвана отметить заслуги организаций, отдельных деятелей или правительств разных стран в деле сохранения окружающей среды. Победителей в каждой из номинаций выбирают специалисты из зеленых областей. Единственной категорией, где лауреата определяют путем народного голосования, стала как раз номинация Самая зеленая знаменитость. Бундхен выбрали путем онлайн-голосования.

Следует отметить, что недавно Жизель Бундхен вновь возглавила список самых высокооплачиваемых в мире моделей по версии Forbes. Ежегодный заработок бразильянки, по данным издания, составил более $45 млн. Такую грандиозную прибыль модель получила, в первую очередь, благодаря работе с брендами H&M, Dior и Versace.

В мире моды считается, что все, к чему прикасается Жизель, становится золотым. Так, став рекламным лицом Pantene в Бразилии, Жизель увеличила продажи продуктов марки на 40% .

Вторая модель в мире по величине заработка - немка Хайди Клум. За прошлый год она заработала $20 млн, сообщает Fashiontime.

Самые свежие новости мира - новости спорта, новости шоу-бизнеса, новости экономики и политикиЗа рубежом - новости мира.
Источник материала Новости Мира - За рубежомЧтобы принять участие в обсуждении пройдите по ссылке


ФАС разрешила Microsoft купить Skype
[info]arktom

wpid FAS razreshila Microsoft kupit Skype 0

Федеральная антимонопольная служба России (ФАС) удовлетворила ходатайство Microsoft на приобретение российского подразделения сервиса интернет-телефонии Skype (“Квик Ру”, Зеленоград). Об этом сообщается на сайте службы.

Компания Microsoft подписала соглашение о покупке Skype еще в мае этого года. В октябре ИТ-гигант сообщил о завершении сделки, однако российские антимонопольщики отложили рассмотрение ходатайства. ФАС решила дополнительно проанализировать рынок, заподозрив, что сделка может привести к ограничению конкуренции.

Также сообщалось, что деятельностью популярного сервиса на территории России интересуются спецслужбы. В частности, ФСБ выражала обеспокоенность тем, что систему шифрования данных Skype могут использовать в своих целях злоумышленники.

Вскоре после этого стало известно, что Microsoft может передать органам госбезопасности алгоритмы шифрования звонков, видеозвонков и текстовых сообщений в Skype. Однако позже корпорация опровергла эту информацию. В Microsoft объяснили, что СМИ просто неверно истолковали слова главы российского подразделения ИТ-гиганта Николая Прянишникова. В заявлении корпорации сообщалось, что последний имел ввиду передачу исходных кодов Skype, а не алгоритмов шифрования.

Представители российского офиса Microsoft также заявляли, что ни одна из программ взаимодействия с госорганизациями не дает им возможности читать зашифрованные данные. Пресс-служба ФАС после заявлений ФСБ и Microsoft утверждала, что спор органов госбезопасности со Skype никак не повлиял на продление сроков рассмотрения сделки Microsoft.


Самые свежие новости мира - новости спорта, новости шоу-бизнеса, новости экономики и политикиЗа рубежом - новости мира.
Источник материала Новости Мира - За рубежомЧтобы принять участие в обсуждении пройдите по ссылке


Девушка увеличивала губы 100 раз
[info]arktom

wpid Devushka uvelichivala gubyi 100 raz 01

22-летняя жительница Санкт-Петербурга увеличила свои губы с помощью 100 инъекций силикона. До этого она искренне считала себя некрасивой, и с самого детства мечтала быть похожей на героиню мультфильма.

Потратив на эти процедуры около 49 тысяч гривен, девушка призналась, что теперь счастлива. Кстати, первую инъекцию девушке сделали, когда ей было всего 17 лет. Она сказала, что новые губы придали ей уверенности в себе.

По словам девушки, новые губы не мешают ей кушать, разговаривать и целоваться, но она не собирается ограничиваться и такими размерами.

Источник: The Telegraph

Самые свежие новости мира - новости спорта, новости шоу-бизнеса, новости экономики и политикиЗа рубежом - новости мира.
Источник материала Новости Мира - За рубежомЧтобы принять участие в обсуждении пройдите по ссылке

Метки:

Автор свадебного платья Кейт Мидлтон признана Лучшим дизайнером года
[info]arktom

wpid Avtor svadebnogo platya Keyt Midlton priznana Luchshim dizaynerom goda 0

Сару Бартон назвали Лучшим дизайнером года АР

28 ноября в Лондоне состоялась церемония награждения престижной премии в области дизайна одежды и аксессуаров British Fashion Awards (BFA), которую называют модным аналогом кинопремий Оскар.

Лауреатом BFA в одной из самых почетных номинаций – Дизайнер года – стала нынешний креативный директор модного дома Alexander McQueen Сара Бартон, которая работала над созданием свадебного платья для избранницы британского принца Уильяма, Кейт Миддлтон, пишет The Guardian.

В числе лауреатов BFA также оказались: супруга футболиста Дэвида Бекхэма Виктория, которую отметили за создание дизайнерского бренда года; Стелла Маккартни, получившая премию в номинации Красная дорожка; сэр Пол Смит, награжденный за вклад в развитие модной индустрии.

British Fashion Awards вручаются ежегодно с 1984 года. Учредителем премии является Британский модный совет. Как правило, церемония приурочена к Лондонской неделе моды.

Напомним, что ранее в ноябре Бартон уже была признана Дизайнером года – почетный титул ей присудил модный журнал Harper’s Bazaar.

Самые свежие новости мира - новости спорта, новости шоу-бизнеса, новости экономики и политикиЗа рубежом - новости мира.
Источник материала Новости Мира - За рубежомЧтобы принять участие в обсуждении пройдите по ссылке

  • В избранное

Регуляторы заинтересовались делом о задымившемся в самолете iPhone
[info]arktom

wpid Regulyatoryi zainteresovalis delom o zadyimivshemsya v samolete iPhone 0

Австралийское бюро по безопасности на транспорте (ATSB) и агентство по безопасности в гражданской авиации (CASA) проведут расследование по факту возгорания смартфона iPhone на борту самолета австралийской авиакомпании Regional Express, сообщает Agence France-Presse.

Инцидент произошел в пятницу, 25 ноября. Самолет выполнял рейс из Лисмора в Сидней. После приземления в сиднейском аэропорту принадлежащий одному из пассажиров смартфон iPhone нагрелся докрасна, и из него пошел густой дым. Аппарат потушила стюардесса, которая “действовала в соответствии с инструкциями”, отмечается в пресс-релизе на сайте Regional Express.

Смартфон изъяли у пассажира и направили на экспертизу, которую проведут специалисты из ATSB и CASA. В рамках расследования они будут консультироваться с производителем телефона компанией Apple. Со своей стороны Apple заявила, что открыта для сотрудничества.

Точная модель аппарата, вовлеченного в инцидент, не уточняется. Судя по опубликованному авиакомпанией фотоснимку, это был iPhone 4 или iPhone 4S – наиболее новая в линейке модель.

Единичные сообщения о фактах воспламенения устройств появлялись в СМИ и ранее. Как правило, причиной перегрева аппаратов является батарея. В 2007 году японский сотовый оператор NTT DoCoMo отозвал из-за риска возгорания 1,3 миллиона аккумуляторов для мобильных телефонов, а в 2011 году компания HP по той же причине попросила пользователей сдать литий-ионные батареи для ноутбуков.

Дефект батареи был выявлен и в плеерах iPod nano первого поколения, которые производит Apple. В середине ноября владельцам этих плееров предложили вернуть потенциально опасное устройство и получить взамен новый плеер.


Самые свежие новости мира - новости спорта, новости шоу-бизнеса, новости экономики и политикиЗа рубежом - новости мира.
Источник материала Новости Мира - За рубежомЧтобы принять участие в обсуждении пройдите по ссылке

  • В избранное

Мигрень и депрессия связаны
[info]arktom

wpid Migren i depressiya svyazanyi 01

Канадские ученые выяснили, что между мигренью и депрессией есть тесная взаимосвязь – сильные головные боли могут провоцировать депрессию.

В исследовании принимали участие 15 тысяч человек, за которыми наблюдали 13 лет. За период наблюдения у 15% добровольцев выявили депрессию, а 12% страдали от регулярных головных болей. У страдавших депрессией людей значительно чаще наблюдались головные боли.

Ученые подсчитали, что мигрень повышает риск развития депрессии на 80%. Не исключено, что существует и обратная зависимость.

Источник: health-ua.org

Больше информации:

Почему болит голова

Самые свежие новости мира - новости спорта, новости шоу-бизнеса, новости экономики и политикиЗа рубежом - новости мира.
Источник материала Новости Мира - За рубежомЧтобы принять участие в обсуждении пройдите по ссылке

Метки:

Red Hot Chili Peppers впервые выступят в Петербурге
[info]arktom

wpid Red Hot Chili Peppers vpervyie vyistupyat v Peterburge 0

Red Hot Chili Peppers сыграют на фестивале в Петербурге АР

Американская рок-группа Red Hot Chili Peppers впервые выступит в Санкт-Петербурге с концертом в рамках мирового тура в поддержку десятого альбома Im with You.

Концерт состоится на сцене стадиона Петровский 20 июля 2012 года, сообщил глава концертного агентства NCA Михаил Шурыгин.

“Это настоящее стадионное шоу, для которого RHCP везет с собой все оборудование – от сцены, до видео. Во время двухчасового выступления они будут играть некий микс, поочередно исполняя то новую песню, то старый хит”, – рассказал Шурыгин.

По его словам, стадион вмещает порядка 30 тысяч зрителей. Билеты на концерт будут продаваться со 2 декабря по “демократичным ценам” – от 1,5 тысяч рублей. Также уже известно, что билеты в фан-зону будут стоить 5 тысяч рублей, а vip-места – примерно по 10-12 тысяч рублей.

Как рассказал Шурыгин, RHCP уже приезжали в Россию лет 12 назад – тогда они выступили с бесплатным концертом в Москве на Васильевском спуске, собрав более миллиона зрителей.

“Предполагаю, что в этот раз в Москве концерт тоже может быть”, – заключил он.

Выступление состоится в рамках Ежегодного музыкального фестиваля Tuborg Greenfest, в рамках которого в России выступали такие всемирно известные музыканты, как Metallica, 30 Seconds to Mars, певица Pink и другие.

Американская фанк-рок группа Red Hot Chili Peppers образована в 1983 году в Калифорнии вокалистом Энтони Кидисом, басистом Майклом Бэлзари (Фли), гитаристом Хиллелом Словаком и барабанщиком Джеком Айронсом. За почти 30-летнюю карьеру музыканты выпустили десять альбомов, получили 7 премий Грэмми, почетное место в 30-е лучших рок-музыкантов мира по версии VH1, вершины чартов, от MTV и Billboard до пиратских трекеров.

Ранее сообщалось о том, что Red Hot Chili Peppers собираются приехать в Киев. Об этом на своей странице в Twitter сообщил бас-гитарист коллектива Майкл Flea Бальзари.

Один из читателей задал Фли следующий вопрос: “Вы приедете в Украину? Я с 1999 года мечтаю сыграть с вами на гитаре, это было бы самым грандиозным событием в моей жизни. Это возможно?”, на что бас-гитарист Red Hot Chili Peppers ответил: “Да, мы приедем в Киев! Взволнованные и счастливые…”.

Самые свежие новости мира - новости спорта, новости шоу-бизнеса, новости экономики и политикиЗа рубежом - новости мира.
Источник материала Новости Мира - За рубежомЧтобы принять участие в обсуждении пройдите по ссылке


Минобороны Британии за полтора года потеряло 188 ноутбуков
[info]arktom

wpid Minoboronyi Britanii za poltora goda poteryalo 188 noutbukov 0

За 18 месяцев министерство обороны Великобритании лишилось более 280 компьютеров, которые были украдены или утеряны. Об этом сообщает The Daily Mail со ссылкой на отчет Эндрю Робатана (Andrew Robathan), парламентского заместителя министра обороны.

Ведомство недосчиталось 99 настольных компьютеров и 188 ноутбуков, причем 21 ноутбук был потерян единоразово в ходе некого “инцидента” в Германии. Еще 20 ноутбуков потеряли, но потом нашли.

Кроме того, за полтора года сотрудники Минобороны утратили 72 внешних жестких диска, 73 флэш-накопителя, 150 накопителей на магнитных лентах и 194 компакт-диска. Список потерь пополнили не только оборудование и носители, но и мобильная техника – 18 телефонов и 10 коммуникаторов BlackBerry, а также еще 135 единиц различной аппаратуры, включая USB-токены, радиоприемники и фотоаппараты.

Робатан подчеркнул, что вся информация на утраченной технике была зашифрована или защищена иными средствами. Он добавил, что министерство “серьезно воспринимает” потери и предпринимает активные меры для того, чтобы сократить их число.

При этом заместитель министра обороны отметил, что в штате ведомства числятся более 250 тысяч сотрудников, которые работают по всему миру. Многим из них по долгу службы приходится часто менять местонахождение, поэтому определенный процент потерь неизбежен.

Минобороны Британии регулярно отчитывается об утратах оборудования. Так, с 2004 по 2008 год ведомство потеряло 747 ноутбуков, а за январь-сентябрь 2009 года – 23 настольных компьютера и 91 ноутбук.


Самые свежие новости мира - новости спорта, новости шоу-бизнеса, новости экономики и политикиЗа рубежом - новости мира.
Источник материала Новости Мира - За рубежомЧтобы принять участие в обсуждении пройдите по ссылке

  • В избранное

Правящая партия призывает украинцев “совместно бороться за свои права”
[info]arktom

Коммунистическая партия Украины, которая входит в состав большинства в Верховной Раде, призывает украинцев к объединенной борьбе за свои права.

“Мы сегодня говорим о необходимости организационного объединения всех граждан в борьбе за лучшую жизнь. И, поддерживая акцию чернобыльцев, мы призываем афганцев, детей войны, других людей, которые имеют льготы в соответствии с действующим законодательством, объединяться и совместно бороться за свои права “, – сказал лидер партии Петр Симоненко, которого цитирует пресс-служба КПУ.

Вместе с тем народный депутат от “коммунистов” Александр Голуб сказал, что акции протеста – это результат политики действующей власти, сообщает пресс-служба.

По состоянию на 28 ноября в парламентское большинство входят 25 народных депутатов от КПУ.

Самые свежие новости мира - новости спорта, новости шоу-бизнеса, новости экономики и политикиЗа рубежом - новости мира.
Источник материала Новости Мира - За рубежомЧтобы принять участие в обсуждении пройдите по ссылке

  • В избранное

Вы читаете журнал [info]arktom